油封是普通密封件的习气称谓，简单地说就是光滑油的密封。化工泵设备的密封问题一直是搅扰正常运转和平安的重要要素。

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油封的密封机理触及要素：腔体的密封，主要是油封外缘（静态部件）在腔体中的定位；密封唇口与旋转轴外表接触的动态密封，这是油封的重要功用。油封的类型多种多样，在各种方式的油封中以骨架式有簧橡胶油封应用普遍。
 

油封是以其唇部极窄的密封接触面（小于0.5mm）与旋转轴以一定的压力接触，并在液体光滑作用下完成密封，作为弹性体密封件，油封的断面外形及箍紧弹簧使唇口对轴具有较好的跟随补偿性能，从而能以较小的唇口径向力取得良好的密封效果。

油封的漏油的常见缘由：
1、装配缘由：在装配过程中，油封经过螺纹或花键，招致唇口处划伤；由于压装工装缘由，招致油封压装后变形；由于油封位粗糙度低，压装力过大，招致弹簧失效或唇口翻转。
2、唇口磨损缘由：清洁度问题：铸件型砂、机加工铁屑、油液杂质等，大量积存油封唇口部位，工作时发作异常磨损；油封唇口处锂基脂光滑不良，会发作干摩擦，招致异常磨损；油封位与旋转轴不同轴，油封压装后发作偏磨，唇口异常磨损。
3、轴的缘由：旋转轴外表粗糙度、硬度不合理，汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8，与油封配合部位会采用高频淬火，硬度不低于HRC55；旋转轴外表有缺陷，例如：腐蚀、划痕、方向性刀痕等。
4、骨架缘由：由于油封弹簧材质和制造问题，招致其性能失效。弹簧失效方式为：弹簧过紧或过松，过松时弹簧压紧力小，无法到达密封效果，过紧时弹簧压紧力大，油封与旋转轴之间配合不当，招致油封异常磨损，发作漏油。
5、工作介质缘由：工作介质即为油液。油封资料的选择应思索其与油液的相容性，二者相容性差，会产生唇口溶胀、硬化，软化、龟裂等，发作漏油。